Norris encurta vantagem de Piastri e Ferrari pontua sem brilho em Monza.
Largando da ponta, Verstappen voltou a vencer após oito corridas e conquistou a terceira vitória da temporada no Grande Prêmio da Itália, realizado neste domingo (7). Seguido por Lando Norris e Oscar Piastri que trocaram de posição no fim da prova, Bortoleto largou da sétima colocação e terminou a corrida com 4 pontos, em oitavo.
Com um acerto que priorizava as longas retas de Monza, Verstappen bateu o recorde de volta mais rápida da história da Fórmula 1 ao marcar a pole position no sábado, com uma velocidade média de 264,6 km/h.
Na qualificatória, Gabriel Bortoleto passou para o Q3 mais uma vez na temporada com o oitavo melhor tempo, como Lewis Hamilton teria uma punição de cinco posições a pagar e marcou a 5° melhor volta, o brasileiro herdou uma posição da Ferrari de Hamilton, que largaria em décimo no domingo.
A corrida

Antes mesmo da primeira volta, Nico Hulkenberg abandonou a prova, deixando o grid de largada 17 carros, já que Hadjar e Gasly largaram dos boxes. Norris e Verstappen ficaram lado a lado até a primeira curva, obrigando o piloto holândes a cortar a chicane e posteriormente devolver a posição para o britânico da McLaren.
O início das Ferraris foi bom, largando da 4° e 10° colocação, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, respectivamente, avançaram e ganharam posições nas primeiras voltas da corrida.
Verstappen, que tinha um dos carros mais rápidos da prova, retomou a primeira colocação e abriu larga vantagem sobre Norris. Os primeiros pilotos a realizaram sua troca de pneus foram Lawson e Bearman, seguidos, voltas depois, por Alonso e Bortoleto que disputavam a 6° colocação na pista.
A parada de Bortoleto não foi boa, marcando a segunda troca mais lenta da prova, com 4 segundos, sendo ultrapassado pelo espanhol e por Lawson na saída dos boxes. Com pneus mais novos, o brasileiro ultrapassou Lawson e perseguia a Aston Martin até a volta 25, quando ao passar por cima de uma das zebras da pista, Alonso teve uma quebra de suspensão e abandonou a prova.
O Grande Prêmio da Itália seguiu sem movimentos que chamassem atenção até o fim da prova, com exceção de um toque entre Sainz e Bearman, que ocasionou em uma punição ao piloto da Haas.
Estratégia e ordem de equipe da McLaren
Até a volta 46, todas os pilotos já haviam feito sua troca de pneus, menos Norris e Piastri, que seguiam na pista com o composto que iniciaram a prova. A estratégia era colocar pneus macios novos e tentar alcançar Verstappen.
A ordem da equipe papaya foi de parar Oscar Piastri uma volta antes de Norris, para que não houvesse troca de posições involuntárias, priorizando Norris, que esteve na frente durante toda a corrida.
Na volta 48, Norris é chamado pros boxes mas tem problemas com o pneu dianteiro esquerdo e perde a posição para seu companheiro de equipe. Entretanto, uma volta após o erro na pit-stop do piloto britânico, a McLaren ordenou que Piastri devolvesse a posição e voltasse à estratégia original. Com pouca argumentação, o australiano cedeu e voltou para o terceiro lugar.

Após a corrida, Piastri comentou sobre a ordem da McLaren: “Havia claramente razões válidas para trocar as posições, Lando se classificou à frente e esteve a frente a corrida toda, então entendo isso, tem só algumas coisas que precisamos discutir”
Top 10 do Grande Prêmio de Monza:
Classificação do Campeonato:
1. Oscar Piastri: 324
2. Lando Norris: 293
3. Max Verstappen: 230
4. George Russell: 194
5. Charles Leclerc: 163
6. Lewis Hamilton: 117
7. Alex Albon: 70
8. Kimi Antonelli: 66
9. Isack Hadjar: 38
10. Nico Hulkenberg: 37
11. Lance Stroll: 32
12. Fernando Alonso: 30
13. Esteban Ocon: 28
14. Pierre Gasly: 20
15. Liam Lawson: 20
16. Gabriel Bortoleto: 18
17. Oliver Bearman: 16
18. Carlos Sainz: 16
19. Yuki Tsunoda: 12
20. Franco Colapinto: 0
21. Jack Doohan: 0
A Fórmula 1 volta em Baku, no Azerbaijão, nos dias 19, 20 e 21 de setembro.












