Montadora pretende concluir a venda até 2027 em meio a prejuízos bilionários e reestruturação global
A Nissan Motor Co., Ltd sediada em Yokohama, está considerando vender sua participação majoritária no Yokohama F. Marinos, tradicional clube da J1 League. A montadora, que detém cerca de 75% das ações, já iniciou conversas com grandes empresas, incluindo do setor de tecnologia, para negociar a venda até 2027.
A possível saída da Nissan marca o fim de uma era: a empresa fundou o clube em 1972 e esteve à frente de sua gestão desde então, transformando-o em um dos pilares do futebol japonês. O clube, um dos dez mais originais da J League, conquistando cinco títulos nacionais e revelou ídolos como Shunsuke Nakamura, Masami Ihara e Yuji Nakazawa.
A decisão está diretamente ligada à delicada situação financeira da Nissan. No balanço do ano fiscal encerrado em março, a montadora registrou prejuízo recorde de 670,8 bilhões de ienes, apesar do faturamento de 12,6 trilhões. O primeiro trimestre deste ano também fechou no vermelho, com perdas de 115,8 bilhões. Em maio, a empresa anunciou um plano de reestruturação que prevê cortes de 500 bilhões de ienes até 2027, redução de fábricas de 17 para 10 e eliminação de cerca de 20 mil postos de trabalho, o equivalente a 15% do quadro global.
Essas medidas de austeridade financeira se estendem ao esporte. Neste mês, o Marinos encerrou a parceria com o City Football Group, dono do Manchester City, desde 2014. Além disso, a Nissan tentou renegociar os naming-rights do Estádio Nacional de Yokohama (Nissan Stadium) por menos da metade do valor atual, mas a prefeitura sinalizou resistência.
Apesar das dificuldades, a equipe é um patrimônio do futebol japonês: nunca foi rebaixada à J2 League e segue como um dos mais respeitados do país. Contudo, a atual temporada reforça a turbulência, já que o time ocupa a 17° colocação, à beira da zona de rebaixamento.
Se concretizada à venda do Marinos encerrará mais de cinco décadas de ligação entre a Nissan e um maiores símbolos do esporte no Japão.
