Chevrolet Vintage: Marca resgata modelos icônicos para comemorar centenário no país 

Opala, Omega, Monza e S10 foram selecionados para restauração e vendas em leilão de colecionadores

Nesta quinta-feira (02), a Chevrolet lançou oficialmente o Projeto Vintage, que relançará carros icônicos para os 100 anos da montadora no Brasil. Com a chancela da General Motors, o projeto abrange dez veículos clássicos que passarão por etapas de restauração e customização, para serem levados a leilão em sequência. 

Os carros escolhidos são aqueles que foram produzidos entre 1960 e 2000, os quatro primeiros selecionados foram: Monza 500 EF 1990, Omega CD 1994, Opala SS 1979 e S10 Rally 2004. Mais representantes serão revelados ao decorrer do projeto, dentre eles já estão o Kadett GSi 1992 e a picape C10 com motor V8.

Veja a lista completa dos carros selecionados para o Programa Chevrolet Vintage:

Opala SS-V 1979
Omega CD Irmscher 1994
S10 Rally 2004
Monza 500 EF 1990
Kadett GSI 1992
3100 Brasil V8 1959
D20 Conquest 1996
Opala SS-A 1976
Chevrolet Rally 1974
C-10 V8 1976

Restauração e customização 

De acordo com o anúncio realizado hoje, a escolha envolve carros que marcaram época em diferentes fases da marca. O objetivo da restauração é garantir a originalidade dos modelos, envolvendo oficinas selecionadas e parte da equipe de engenharia da GM, com atualizações que trazem a tecnologia e o conforto de hoje em dia.

Segundo a Chevrolet, “O objetivo é garantir que estejam de acordo com os parâmetros de funcionamento de um carro antigo” 

Já a etapa classificada como restomod, traz atualizações visuais, de acabamento e mecânicas, e envolve o departamento de design da marca. Um dos modelos selecionados para o restomod foi a picape C10, que ganhou novos freios e um conjunto V8 referente à um Camaro.

Emerson Fischler, diretor de engenharia da General Motors da América do Sul declarou: 

“O Vintage da Chevrolet vai atuar em dois nichos estratégicos de carros antigos: o de restauração e o restomod. Enquanto a primeira modalidade visa preservar ao máximo a originalidade do veículo e de seus acessórios; no restomod, o objetivo é outro – por isso agrega-se ao automóvel de época atualizações tecnológicas para deixá-lo mais confortável, seguro ou mesmo confiável para ser utilizado no dia a dia”

Foram realizados testes em pista e laboratório, com ensaios que simulam o dia-a-dia de um carro no asfalto. O primeiro pregão de leilão acontece em novembro, com participação online e presencial, e parte do valor arrecadado será doado para projetos sociais da GM.

Ascensão dos “neoclássicos”

Em todo país, veículos que marcaram época, e se consagraram como raros, vem ganhando nova relevância no cenário automotivo. O público busca restaurar esses modelos para garantir segurança e originalidade nas ruas. Modelos de 1990 e 2000 vem tendo mais valor de mercado e são muito procurados para compra. 

A Chevrolet anunciou as melhorias feitas na primeira leva dos quatro selecionados do Projeto Vintage. O Monza 500 EF 1990, primeiro carro nacional da montadora no país com injeção eletrônica, e o Omega CD 1994, tido como um carro de luxo na época de seu lançamento, foram restaurados exatamente como saíram de fábrica, e o Omega ganhou um upgrade de motor com kit Irmscher 3.6L.O Opala SS 1979, foi reforçado com injeção eletrônica, além de melhorias no freio, cabine e suspensão, e a clássica S10 Rally 2004, desenvolvida para o Sertão, foi equipada para rodar no trânsito.

A Chevrolet e a General Motors prometem mais ações para o centenário no Brasil, e cada modelo do projeto será equipado com uma plaqueta na carroceria e motor, para identificar a autenticidade do programa.

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